Bloqueo de pasador de aleación del volante
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Bloqueo de pasador de aleación del volante

Bloqueo de pasador de aleación para volante: es un bloqueo de dirección universal, con pasadores de 120 mm y 150 mm de longitud, para ejes de dirección de 14 mm a 26 mm de diámetro.

Modelo:YH1817

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Descripción del Producto

Bloqueo de pasador de aleación para volante: es un bloqueo de dirección universal, con pasadores de 120 mm y 150 mm de longitud, para ejes de dirección de 14 mm a 26 mm de diámetro.

Parámetro del producto (especificación)

Artículo

YH1817

Material

Acero

Tamaño

Longitud del pasador de 120 mm/150 mm

Embalaje

Embalaje de caja

Cantidad mínima de pedido

1 PC

Color

Negro/Rojo

Función de estructura

casi todos los autos

Característica y aplicación del producto

En las calles de las ciudades hoy en día es casi imposible encontrar un coche que no esté equipado con dispositivos de protección antirrobo. A pesar de ello, el número de robos aumenta año tras año.

La protección mecánica siempre se ha utilizado como principal herramienta antirrobo, así como como complemento a las alarmas e inmovilizadores instalados en los automóviles.

Es la dirección la que bloquea el interruptor de encendido normal del automóvil. Pero no todos los bloqueos tienen el mismo efecto.

 

Por ejemplo, un "póker" colocado directamente sobre el volante difícilmente puede considerarse una buena protección antirrobo. Una de las razones es que el volante se puede quitar de manera bastante simple y rápida, la segunda es que en muchos casos ni siquiera es necesario hacerlo, hay un cable delgado dentro del volante que se puede doblar fácilmente con la mano. . El bloqueo de dirección, que se instala directamente en el eje, cumple al máximo sus funciones.

 

El cerrojo del dispositivo de bloqueo se cierra de forma segura mediante una transición escalonada, lo que excluye la posibilidad de apertura no autorizada. El pasador de bloqueo de la dirección está hecho de metal de alta dureza que puede soportar herramientas de cerrajería y su perfil está diseñado específicamente para un fácil bloqueo. La longitud de la parte de trabajo del pasador es de 150 mm. Desde enero de 2012 está a la venta un nuevo tamaño de 120 mm. El bloqueo del eje de dirección es una oportunidad económica y fácil de instalar para proteger de forma segura su automóvil.

 

El mecanismo de cilindro utilizado en todas las cerraduras de los automóviles está protegido contra perforaciones, con una tapa de aleación de alta dureza, tiene dos líneas de bloqueo perpendiculares que excluyen el robo por método de golpe.

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