Bloqueo de acoplador de acero inoxidable

Introducción a la cerradura de acoplador de acero inoxidable

Bloqueo de acoplador de acero inoxidable: el bloqueo del receptor se usa fácilmente empujando el cuerpo de bloqueo firmemente sobre el pasador y retirando la llave. Se adapta a todos los receptores de clase III/IV 2 "x 2"

El parámetro de bloqueo de acero inoxidable de acero inoxidable (especificación)

La función de bloqueo de acero inoxidable de acero inoxidable

El bloqueo del receptor proporciona seguridad adicional y disuasión de robo mientras se remolca

1/2 pulg. Pin de bloqueo de enganche del remolque se clasifica hasta 3,500 lbs (clase I y II), 5/8 pulg. Pin de bloqueo de enganche del remolque se clasifica hasta 10,000 libras (Clase III y IV)

El cabezal de bloqueo gira 360 grados que permite que Keyway se enfrente convenientemente hacia adelante; El bloqueo del receptor presenta un mecanismo de bloqueo de empuje para bloquear para garantizar un bloqueo seguro cada vez; Empuje la cabeza firmemente sobre el alfiler y retire la llave

La cubierta Snap-On proporciona resistencia a la intemperie y evita que la suciedad y la humedad ingresen a Keyway, un cilindro de cuatro pines para mayor seguridad para evitar la recolección de bloqueos

5/8 pulg. (16 mm) de diámetro se adapta a 2 pulgadas (51 mm) tubos receptores, clase III/IV; El pasador de 1/2 pulg. (13 mm) de diámetro se ajusta a los tubos receptores de 1-1/4 pulg. (32 mm), Clase II; La longitud utilizable de cada bloqueo de Pitch de cromo es de 2-3/4 pulg. (70 mm)

Detalles de bloqueo de acero inoxidable de su acero inoxidable

Pasador de longitud completa hecha de acero inoxidable mecanizado forjado sólido.

Diseño de doble bloqueo de bloqueo.  

No hay resortes internos para aprovechar o romper.   

Anotar en las cabezas de bloqueo agrega estilo y agarre.

Un acoplador es la más adelante de una lengua de remolque que envuelve y se asegura en la pelota de enganche del vehículo de remolque. La palanca en el acoplador permite que la pelota se reciba en el acoplador y evita que la pelota se retire. De acuerdo, un bloqueo de palanca de acoplador evita que la palanca se mueva a la posición abierta.